Red sky


Belek i HK służą do innych celów. Belek ma odtwarzać divixy a hk dvd i cd. 
gerrat aż miło z tobą pogadać.
Jasne, że służą do innych celów. Ale są tacy co kupują Mercedesa S-klasa i psioczą że to dziadowski samochód bo im do garażu się nie mieści. A inna grupa kupuje Fiata Seicento Sporting bo lubi ekstremalne prędkości i obszerne limuzyny. I też psioczy że ich szesnastoosobowa rodzika ma w AUCIE zaciasno.

Witam. Przeczytałem cały temat i naszła mnie chęc kupienia ramienia od fiata bravo. Obeszłem wszystkie sklepy w mojej miescinie i nie mają całych z ramieniem. Wiec poszukałem na allegro, ale na allegro pisze, że pasują one do Brava, Bravo i seicento. Ktoś już na forum pisał, że od seicento nie pasują. Wizualnie jak patrzyłem na fiatach z allegro, to z brava wydaje sie byc dłuższa niz z Bravo. Wiec jak to jest ? Kupować na allegro tą z bravo,brava,seicento i bedzie pasowała na wieloklin, czy nie?

Witam, mam fiata seicento, a w nim tego philipsa. Radio ma tak na oko z 10-15 lat. W aucie są zamontowane oryginalne głośniki, nie wiem jakie, nie miałem ochoty bawić się w ich wyciąganie. Problem leży w tym że jak dam głośność radia tak na połowę to oby dwa głośniki charczą, no to dobra pojechałem do mediamarkt i kupiłem takie oto głośniki:
CLARION SRQ6931R
Specyfikacja:
- 3-drożny system współosiowy
- Wymiary: 150x230 mm (6" x 9")
- Moc sinusoidalna: 55 Watt
- Moc maksymalna: 350 Watt
- Impedancja : 4 Omy
- Pasmo przenoszenia: 28 - 35.000 Hz
- Skuteczność: 92 dB
- Magnes woofera: stront
- Magnes tweetera: neodym

Zamontowałem je w pułce z tyłu, ładnie pociągnołem kabelki do nich, jak radio włączyłem to muzyka fajnie leciałą, sporo basu, idealny efekt, ale problem się powtarza jak dam tą głośność powyżej połowy. Niezależnie od tego czy te tylnie same podłącze czy też te 4 na raz to charczy, wyłączenie basu w radiu przyciskiem LOUD nic nie pomaga, ani kręcenie potencjonetrem podpisanym TONE,
Co może być przyczyną tego charczenia?
I druga sprawa co też może być że jak sobie ustawie ulubioną stację radiową, najlepiej jak się da to w trybie STEREO słychać takie przerywania, a bez STEREO gra normalnie i to niezależnie od stacji i czy jestem w centrum miasta czy też gdzie indziej.
Jutro dodam fotki tego radia, bo właśnie co znalazłem aparat.
Prosze o pomoc.
Pozdrawiam Turboadi

Na forum nie zamieszczamy linków do aukcji internetowych- usunąłem. Proszę ewentualnie zamieścić opis z danymi. [TW]

Witam,

Problem tak że cały czas świeci kontrolka od wtrysku
Po podłączeniu testera (autobossa - a jest on bardzo słaby jeśli o fiaty chodzi)
wywala błędy:
101 Cisnienie bezwzgledne kolektora
141 Cisnienie bezwzgledne kolektora
7100

Czy ktoś się może do tego odnieść? czy chociaż tester dobre błędy wywalił czy jakieś głupoty - podczas próby ich skasowania kontrolka się wygasi tylko do ponownego odpalenia auta.


pozdrawiam i dzięki za pomoc

Witam w moim aucie jak jest zimny to po odpaleniu silnik nie równo pracuje Świece były wymieniane całkiem nie dawno. Po wykręceniu świec dwie środkowe są zalane olejem czy to może być przyczyna? Delikatnie widać wyciek oleju z pod pokrywy zaworów. Jak silnik jest rozgrzany to pracuje normalnie.Fiat seicento 899 99rok


akurat nie ja fotę robiłem, gdzieś w necie znalazłem zeby

Hehe spoko, jak co to zapraszam

A po dokładniejszym przyglądnięciu się zauważyłem że fota robiona z fiata seicento

Żeby nie było oft to mi jest teges bo byłem dziś na cyklonie i przejechałem się śliczną Miatą Mazdaspeed trewora

" />UPDATE !! UPDATE !!

1. Blondas (FBK+FCP) - Koszalin
2. Arkadiusz (FBK) - Piła
3. Piotrek (FBK+FCP) - Koszalin/Irlandia
4. Monia (FBK+FCP) - Wa-wa
5. Tomasek (FCP-Punto Grande) - Koszalin (moj brat)
6. Speed (FCP-Seicento) - 3miasto
7. Domelka (FCP-Seicento) - Kolobrzeg/Koszalin
8. ginxFTB (FCP-Marea Weekend) - Koszalin
9. Wave_pl (FCP-Stilo) - Koszalin
10. Eldenor (seicento.pl) - Elbląg
11. MadMax (FCP-Siena) - 3miasto
12. Krysia fiat linea -Suwałki
13 Jorguś fiat seicento - Zielona Gora
14. Kierownik czerwonego Bravo2 (ZKO ....) spotkany w Koszalinie na skrzyżowaniu zwycięstwa/4go Marca i zaproszony przez CB - Powiedzial ze bedzie na pewno!!!

Jestem w PL takze zaraz sie skontaktuje z Blondasem i dogramy szczegoly!!

to bylo w maju...
piekny poniedzialkowy poranek
5.30 rano
wlasnie jechalem sobie do pracy
szeroka dwupasmowka, zero ruchu widocznosc jak stad do ksiezyca
nagle bum!
widze przed oczami slupek, taki zwykly, zeliwny slupek, jakich wiele przy polskich drogach
to go skosilem,
ale za nim sie jeszcze dziesieciu takich samych szelmow schowalo - kregle, zostalem mistrzem polski w kreglach
1. przyczyna: zlapalem kapcia w lewym przodzie, wyrwalo mi kierownice i patrz wyzej
2. strata: seicento od gory mialo stluczony reflektor, wygiete blotnik i maske, od dolu: urwane zawieszenie silnika, skrzyni biegow, roztrzaskana miska, chlodnica, zbiornik paliwa, urwane zawieszenie prawy przod i tyl, zerwane przewody hamulcowe... mam dalej wymieniac? kasacja
3. zysk: SPRZEDALEM ZWLOKI FIATA ZLODZIEJOWI, ZGARNALEM KASKE Z UBEZPIECZENIA I KUPILEM TWINGO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
...TO BYLO W MAJU...

" />
">Mam nieodparte wrażenie, że te kierunki wyglądają identycznie jak w seicento

A więc Neo mylisz się Seicento ma całkiem inne, dużo większe i brzydsze.

To są kierunkowskazy dokładnie do Barchetty. Fiat Coupe ma identyczne boczne migacze jak Barca. Takie same kierunkowskazy ma każdy nowszy model Ferrari.

Te z aukcji to są przezroczyste migacze clear. Miałem takie same w Fiacie Coupe i świetnie się prezentują. Jednak na srebrnym lub białym kolorze lakieru, będą się zlewac z karoserią. Dlatego swoje cleary po Fiacie Coupe odsprzedałem, bo na mojej srebrnej Barchettcie się gubiły...

Polecam każdemu, kto ma inny kolor łódki niż srebrną, efekt jest super na autku, jakośc kierunków również jest bardzo dobra.

9-tka o godzinie 11:57 z lelewela pojechała za wcześnie o 7 minut!! Ten kierowca jakieś 2 miesiące temu gdzie objazd już nie obowiązywał także sobie pojechał ,a musiał stać ileś tam minut na lotha. Kierowca z 875. No ,a chwilę poźniej na lotha ten sam autobus miał stłuczkę z Seicento. Cofał do tyłu i lekko puknał Fiata. Postał tam troche po czym z jakoś 15 minutowym opoźnieniem pojechał dalej w trasę.

" />Witam! Mam pytanko dotyczace opon zimowych do Seitka. A mianowicie nosze sie z zamiarem zakupu Debicy 145/70/13 z rzeżbą bierznika S-30.
Pytanie jest następujący : czy wejdą 145/80/13?
Prosze o ewentualne porady co do opon zimowych w ktore ma byc obuty Seitek. Podam ze to seryjna 900. Tuning za rok!!!!


Pozdrawiam

" />Na co dzień mam do dyspozycji super wypasionego Fiata Seicento 899 ccm, 39 KM @ 65 Nm W tym autku nie ma praktycznie nic, radio jest i ogrzewanie z przydatnych rzeczy, ale najważniejsze jest, że jest do mojej dyspozycji prawie zawsze I za to je lubię.

A niekiedy dosiadam VW Passata 1,9 TDi 110 KM, no i tu jest wszystko czego potrzeba... No może troszkę więcej mocy by się przydało w pewnych sytuacjach

Dzięki Wielkie!!!

Dzisiaj byłem w Mikołajowicach, tj ok 15 km za Tarnowem w stronę Krakowa (Fiat-Nowe i używane części),
.....a co najlepsze po drodze mijałem wszystkie autozłomy na których nie było tego co chciałem-NIE BYŁO NIC!!!!!!!!
Byłem w szoku.......
No, ale i tak facet w Mikołajowicach nie miał wszystkiego co chciałem, powiedzmy że miał 30% niezbędnych mi rzeczy.
Udało mi się znaleśc kolesia, który na allegro pozbywa się podobnego seicento i mozliwe ze bd miałe części..... OBY....

Dzięki za Rudną Małą, możliwe że ją odwiedzę, Pozdrawiam.

Jeśli ktoś mi powie- KUP SEICENTO bo jest dużo części i są TANIE, To go wyśmieję prosto w twarz.

Pozdr

" />Dziękuję za zainteresowanie tematem. No więc szczegóły.

Odległość między skrzyżowaniami to jakieś 15 metrów.
Facet wyjechał z podporządkowanej z niedużą prędkością, ale wcisnął mocno w gaz (samochód z pizzerii, dlatego nie ma mowy o żadnych mułowatych dziadkach, bo ci kierowcy jeżdżą agresywnie i nieostrożnie). Ja po zmianie pasa na lewy depnąłem hamulec, ale na przejściu dla pieszych zablokowało koła i zostawiłem czarny ślad na białej farbie (droga hamowania zupełnie inna niż przy hamowaniu na asfalcie).
Była godzina 23. Prosty odcinek drogi. Ruch zerowy. Teren zabudowany i budynki zasłaniały mi dojeżdżającego do skrzyżowania fiata seicento.(ja również jechałem fiatem seicento)
W momencie, kiedy on zaczął skręcać w lewo, kiedy ja byłem już na lewym pasie, puściłem hamulec i starałem się odbić w tę samą ulicę co on.

Cyberix, gdybym nie hamował, to rzeczywiście tak jak mówisz ja oberwałbym w prawy bok, ale chciałem równolegle z nim wykonać lewoskręt. Nie wyszło. Druga faza z Twojego rysunku nie miała miejsca. Odległość była zdecydowanie mniejsza. Tak jak pisałem, ok 15 metrów. I przejście dla pieszych między skrzyżowaniami.

Widziałem przed sobą jakieś 500m drogi, więc nie było mowy o wpadnięciu na pieszego, czy tym bardziej czołowego zderzenia z nadjeżdżającym pojazdem.